Во избежание аварий с участием каршерингов, нужно, чтобы операторы таких компаний проводили более тщательную идентификацию водителя, заявил член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев.
“АвтоВАЗ” рассказал, когда планирует начать производство Lada Aura
“Операторам каршеринга нужно ужесточать работу с пользователями. Я знаю, что некоторые из них уже просят прислать фото перед началом поездки. Эту практику нужно распространить на все компании и 100% машин. Кроме того, операторы должны оценивать манеру вождения пользователей каршеринга”, — ответил он на вопрос РИА Новости о предотвращении ДТП с участием каршерингов, в частности аренды людьми, у которых нет прав.
По его мнению, операторы каршеринговых компаний забывают, что управление автомобилем – это ответственный процесс повышенной опасности.
“К сожалению, операторы иногда подходят к вопросу формально, забывая, что их клиент — не покупатель в продуктовом, а тот, кто управляет средством повышенной опасности”, — сообщил он.
Толмачев заключил, что при отсутствии реагирования законодатели будут вынуждены принять соответствующие меры по регулированию деятельности каршеринговых компаний.
В столичной прокуратуре сообщили, что 22 августа пьяный водитель без прав за рулём на машине из каршеринга сбил пятилетнего ребёнка, который с мамой переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу на Веневской улице в Москве, ребенка госпитализировали в тяжелом состоянии, сейчас водитель находится под стражей.
Отмечается, что обвиняемый арендовал автомобиль под чужой учетной записью, на месте аварии отказался от прохождения медицинского освидетельствования на опьянение.
