Спорткар для Японии: Subaru дразнит видеотизером WRX S4

Авто

Ожидается, что версию модели нового поколения для домашнего рынка представят во второй половине октября 2021 года.

 

Премьера «заряженного» седана Subaru WRX новой генерации в США прошла несколько недель назад. Напомним, предшественник выпускался с 2014 года, тогда же спортивная «четырёхдверка» сменила имя Impreza WRX на просто WRX, седан пережил рестайлинг в 2017-ом. На этот рынок новинка должна выйти в начале 2022 года. Информация о ценах американской версии «спортседана» появится позже.

Японский вариант «заряженной» модели следующего поколения компания пока не представила. Ожидается, что новинка дебютирует в конце этого месяца. Пока что Subaru опубликовала небольшой видеотизер, где есть кадры с новым WRX S4, предназначенным для домашнего рынка.

Судя по короткому ролику, автомобиль получил такой же фирменный оранжевый вариант окраса кузова, в котором WRX нового поколения был представлен в варианте для Штатов. Кроме того, у автомобиля такой же обвес по периметру кузова, включающий в себя расширители колёсных арок, напоминающие аналогичные элементы у кроссоверов, те же спортивные передний и задний бамперы.

На самом деле, отличий «всего ничего»: имеется шильдик с обозначением версии – S4 (располагается под названием модели – WRX), а также пара фирменных красных эмблем в виде букв STI – они располагаются на решётке радиатора и на крышке багажника «заряженного» седана.

Судя по всему, в кадр попала не полноценная версия STI, а вариант WRX S4 STI Sport. Отметим, это топовое исполнение модели, представленное на домашнем рынке. Такая версия есть и в гамме нынешнего поколения «четырёхдверки». Ожидается, что у модели будет часть компонентов STI и расширенный набор оборудования.

Все официальные технические подробности, касающиеся новинки, станут известны позже. Напомним, американская версия нового WRX в ходе смены поколения получила иную начинку, которая уже знакома по Legacy, Outback и Ascent. Так, «четырёхдверка» оснащается 275-сильным оппозитным турбомотором FA24 объёмом 2,4 литра (крутящий момент – 350 Нм). Базовая версия доступна с шестискоростной «механикой», а опционально предлагается пересмотренный вариатор, который теперь может быстрее менять передаточное отношение исходя из условий движения. У WRX нового поколения по-прежнему может быть только полный привод. Напомним, у предшественника под капотом находится 2,0-литровый двигатель с отдачей в 268 л.с. (350 Нм).

Смена генерации позволила модели в том числе и переехать на новую «тележку» – модульную платформу SGP (Subaru Global Platform). Длина у седана Subaru WRX составляет 4669 мм, что на 74 мм больше, чем у предшественника; а расстояние между осями – 2672 мм, что на 22 мм больше.

Источник

Орджоникидзевский район г. Уфы считается одним из самых развитых участков городского округа. На сегодняшний день Орджоникидзевский район успешно сочетает в себе многолетние традиции и современный быт.

Стоит отметить, что именно Орджоникидзевский район развивается максимально быстрыми темпами. Повсюду можно увидеть строительство новых объектов, современных жилых домов и других работ по обустройству местности. Он имеет довольно развитую инфраструктуру и богатую историю.

Вряд ли хотя бы один футбольный фанат не знает о том, чем славится Орджоникидзевский район. Футбольный стадион на сегодняшний день, считается одним из самых красивых футбольных арен в России. Именно здесь обустроился небезызвестный ФК «Уфа». Для его создания использовались самые современные технологии

Еще одним известным местом района является Парк Победы. Этот мемориальный комплекс посвящен Великой Отечественной войне. Помимо обширных территорий и красивых пейзажей, в нем можно найти множество памятников и музей славы.

Выделяя самые известные места района и даже города нельзя обойти вниманием Уфимскую соборную мечеть «Ляля-Тюльпан». Она считается исламским культурно-образовательным центром всей Уфы и основным местом для проведения церемоний никах.
Оцените статью
Орджоникидзевский район
Добавить комментарий