Самолеты Airbus A320 снова способны летать. Менее, чем через 72 часа после того, как европейские регулирующие органы выпустили чрезвычайную директиву по летной годности, мировая авиационная отрасль в значительной степени устранила серьезную уязвимость системы управления полетом.
Проблема затронула около 6000 самолетов семейства Airbus A320 — более половины мирового парка, пишет xrust. Суть вопроса – программная ошибка в новейшем стандарте управления элеронами. Специалисты подозревают, что виновником стало солнечный свет. Он повредил критически важные данные. Ну, не на прямую воздействуя на ПО.
Дефект впервые проявился 30 октября, когда самолет JetBlue A321, следовавший из Канкуна в Ньюарк, вдруг «провалился» на высоте 36000 футов, в результате чего несколько пассажиров получили травмы. Экипаж восстановил управление и благополучно направился в Тампу.
К вечеру 30 ноября компания Airbus сообщила, что более 5100 из примерно 6000 затронутых самолётов уже получили исправления. Это означает, что 85% работ было выполнено менее чем за 48 часов.
Оставшиеся 900 самолётов — это старые модели A320ceo, требующие физической замены компьютеров, а не простой переустановки программного обеспечения. Ожидается, что работы будут завершены к середине выходных 6–7 декабря.
Xrust Самолеты Airbus A320 возвращаются в эксплуатацию после обновления ПО
Самолеты Airbus A320 возвращаются в эксплуатацию после обновления ПО
Оригинал статьи размещен в Новости Xrust