Как стало известно РБК Уфа, каршеринг «Делимобиль» не отказывается от планов по возвращению сервиса в Башкирию. Однако из-за геополитической ситуации запуск проекта по аренде автомобилей в республике будет отложен, сроки открытия сервиса пока не объявлены.
О возращении «Делимобиля» в республику стало известно в середине февраля. Планировалось, что каршеринг запустят весной в рамках визита в Башкирию президента Итало-Российской торговой палаты, основателя «Делимобиля» Винченцо Трани.
Каршеринговый сервис компании работал в Уфе с осени 2017 года по май 2020 года. В пандемийный год «Делимобиль» также ушел с рынков Красноярска, Грозного и Ростова-на-Дону. На сегодняшний день в регионе работает только один сервис по аренде авто — MaturCar, его автопарк состоит из 64 машин, в конце января каршеринг был выставлен на продажу за 75 млн рублей.
Как сообщал РБК Уфа, «Делимобиль» планирует запустить в республике сервис с автопарком на 500 машин. На первом этапе он будет представлен 209 иномарками —152 Volkswagen Polo, 28 Nissan Qashqai, 16 Mini Cooper, семью Mercedes GLC250 и шестью Mercedes Е200. В дальнейшем линейку машин пополнят Kia (Rio, X-Line, Sportage) и Smart Fortwo Coupe.
Управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский отмечал, что возвращение компании в Башкирию с учетом ее активной работы в регионах после нескольких волн пандемии выглядит вполне логичным. По оценкам эксперта, рынок каршеринга в стране еще не достиг своего пика, а из-за роста цен на новые автомобили и медленного увеличения доходов россиян спрос на краткосрочную аренду машин будет только расти.
www.adv.rbc.ru
В 2020 году крупные каршеринги в России увеличили выручку и чистый убыток. Пандемия привела к уходу с рынка небольших игроков и остановке региональной экспансии крупных. Выручка «Делимобиля» в 2020 году выросла на 33% до 5,3 млрд рублей, а чистый убыток увеличился на 12% до 2,42 млрд рублей.
Авторы Анастасия Андреева, Равиль Ватолин
